Partager l'article ! L'achat: Je me fixe une part du budjet de 1500 euros pour l'achat (comprenant la base+trajet +carte grise+control technique+trajet ....). j ...
GOLF GTI 16s MATCH
L'achat
Je me fixe une part du budjet de 1500 euros pour l'achat (comprenant la base+trajet +carte grise+control technique+trajet ....).
je cherche sur les sites suivant:
Site n°5, passion golf GTI c'est finalement sur le site de golfiste que je trouve l'annonce:
Golf Match de 1989
plus de 300000 km
pas de control technique
siege conducteur explosé
embrayge fatigué
freins fatigués
digifiz qui marche, sauf le kilometrage total
...
La voiture se situe à Lyon, elle me plait bien, au niveau de l'aspect général: très sobre, une belle couleur, deux portes, toute d'origine, et tres bien équipée.
je negocie à 1050 euros avec le control technique, sans contre visite
elle a ceci:
Rien de bien méchant. la déformation de la superstrucure n'est en faite que superficiel.
Je me decide donc d'aller la voir. Sur place, j'en tombe amoureux. Le proprétaire à l'air tres serieux, il l'a depuis 1996, toutes les factures sont là.
Je franchis le pas, je l'achete. Au retour 525km, un pure plaisir, j'avais amené un CD pour écouter, je ne l'ai mis vraiment qu'a la fin du trajet.
Afin de pouvoir commencer vraiment la restauration, je me suis décidé, non pas à faire un ct pour vehicule non roulant, ni la laisser sans ct, mais bien de le faire, car à la fin de l'année, j'aurais bien d'autre choses à faire (trouver un travail, un appart...), donc passer le ct est un gage de tranquilité. De plus, j'ai entendu plusieurs versions differents concernant l'obtention de la carte grise par rapport au ct, donc la au moins, je suis en regle.
j'achete donc un limiteur de freinage d'occasion, je change ca. Je refais les freins arieres, je remplace le siege par celui de l'autre golf, en changeant les guides en plastique. Petite correction du rippage pour la route.
En passant la contre visite, ca ne passe pas car cette foie, se sont les friens avant qui ne vont pas, je les change alors, et cette foie, c'est bon.
Il ne reste plus qu'a faire la carte grise: 315 euros en moins dans le budjet! :(
Cette foie, avec tous les papiers en règle, le travail peut commencer.
je cherche sur les sites suivant:
Site n°5, passion golf GTI c'est finalement sur le site de golfiste que je trouve l'annonce:
Golf Match de 1989
plus de 300000 km
pas de control technique
siege conducteur explosé
embrayge fatigué
freins fatigués
digifiz qui marche, sauf le kilometrage total
...
La voiture se situe à Lyon, elle me plait bien, au niveau de l'aspect général: très sobre, une belle couleur, deux portes, toute d'origine, et tres bien équipée.
je negocie à 1050 euros avec le control technique, sans contre visite
elle a ceci:
Rien de bien méchant. la déformation de la superstrucure n'est en faite que superficiel.
Je me decide donc d'aller la voir. Sur place, j'en tombe amoureux. Le proprétaire à l'air tres serieux, il l'a depuis 1996, toutes les factures sont là.
Je franchis le pas, je l'achete. Au retour 525km, un pure plaisir, j'avais amené un CD pour écouter, je ne l'ai mis vraiment qu'a la fin du trajet.
Afin de pouvoir commencer vraiment la restauration, je me suis décidé, non pas à faire un ct pour vehicule non roulant, ni la laisser sans ct, mais bien de le faire, car à la fin de l'année, j'aurais bien d'autre choses à faire (trouver un travail, un appart...), donc passer le ct est un gage de tranquilité. De plus, j'ai entendu plusieurs versions differents concernant l'obtention de la carte grise par rapport au ct, donc la au moins, je suis en regle.
j'achete donc un limiteur de freinage d'occasion, je change ca. Je refais les freins arieres, je remplace le siege par celui de l'autre golf, en changeant les guides en plastique. Petite correction du rippage pour la route.
En passant la contre visite, ca ne passe pas car cette foie, se sont les friens avant qui ne vont pas, je les change alors, et cette foie, c'est bon.
Il ne reste plus qu'a faire la carte grise: 315 euros en moins dans le budjet! :(
Cette foie, avec tous les papiers en règle, le travail peut commencer.